华亿智能车位引导系统介绍
一、 项目概述
1、产品需求分析
随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已越来越多的进入家庭,汽车消费时代已悄然来临,停车场的建设也是方兴未艾,但在增加停车位的同时,停车场的管理水平并未有相应的提高,目前的停车场智能化管理大都停留在出入口的管理,主要偏重于车辆安全和收费管理,而对车库内的管理还处在探索阶段。在实际停车过程中,我们往往会发现,在一些比较大的商业停车场里为了找到一个停车位,要在里面来回兜圈,浪费很多时间,同时也造成车库内的交通拥挤,停车效率低下,在耽误驾车人士停车时间的同时,也对车场造成经济损失。有鉴于此,很多停车场的业主已经意识到车位引导的重要性,一些大型的停车场也已开始尝试在停车场内安装车位引导系统。
2、建设原则分析
停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导,以提高效益为目的,以实际需求为导向,加强统筹协调,注重实效,充分考虑停车场现状,统一规划,提高停车场设施泊位利用率,促进设施利用均衡化,减少驾驶员寻找车位的时间消耗,降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染,从而达到改善环境、提高停车效率,提升停车场形象的目的。因此,本次停车场车位引导系统,其建设原则是:
1) 系统的先进性
系统采用当前成熟的技术和先进的设备,具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性,应用先进成熟的软硬件技术进行设计,保证系统具有较强的生命力,符合当前和未来的发展趋势。
2) 系统的安全性
系统具备高度的安全性,所有设备性能指标高,数据无丢失、系统可靠连续运转的同时,还可在非理想环境下有效工作,保证车辆出入的安全性,记录数据的安全性。
3) 系统实用性
系统设备合理布局,符合客户的实际需求,不华而不实,注重提高系统的服务质量,引导车辆有序停放,缩短服务时间,增加场内停车流量。
4) 便捷性及易维护性
人性化的管理系统,简单易操作,功能完善,操作清晰,车主和管理人员都可方便、高效地使用系统。
5) 可扩展性
系统具有严谨、统一的规划和架构,具备开放的标准化接口,可随时增加或减少设备,满足系统变动需求。
6) 系统开放性
为保证各产品的协同运行,同时考虑到投资者的长远利益,本系统必须是开放性系统,并结合相关的国际标准或工业标准执行。
3、建设目标分析
停车场车位引导管理系统的建设目标是实现一个方便车辆停车、注重引导、达到人性化服务要求的车位管理环境,具有充分的可靠性、先进性、以及一定的灵活性和扩展性,合理利用停车设施,提高利用效率。系统适应社会信息化和智能化的要求,依托先进的科学技术,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,使之在相当长的时间内能够保持先进地位。
系统建立资料完整、信息共享、管理科学的停车信息管理环境,自动识别车辆,避免人为因素带来的安全失误;实现停车场自动识别车位占用功能,自动引导车辆出入,缩短车辆进出时间;系统支持与城市的车位诱导系统、交通管理系统、人防指挥系统等等的有机衔接,使停车场的综合管理得到全面的提升。
二、产品介绍
在车位引导系统项目建设中,本着成本最小化及功能最大化的原则,系统的车位加以引导,即节约停车时间及能提高停车效率,现对产品及配置进行介绍和说明。
1、总入口车位显示屏:入口显示屏安装在车场的入口处,用来显示整个车场的车位数量及相关车场信息,入口显示屏如下图类似。显示屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收中心控制器的输出信息,用数字和文字形式实时显示停车场空闲车位数量,提示准备入场的车辆司机,可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改,显示用户需要的其他信息。
2、每层入口车位信息显示屏:用于显示该层停车场内车位信息。显示屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收中心控制器的输出信息,用数字和文字形式实时显示停车场空闲车位数量,提示准备入场的车辆司机,可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改,显示用户需要的其他信息。
3、车位引导显示屏:设置于车场岔路口位置,用于标识各个区是否有空车位,如有空车位,则指示箭头亮,并且显示剩余的车位数量,若无空车位,则指示箭头灭。根据该引导屏,车主可以选择停车方位。
4、车位探测显示一体机:每个车位顶部安装一个车位探测器显示一体机,用来检测车位是否被占用,车位空闲则绿灯亮,车位占用则红灯亮,驾驶员可以通过查看车位上面的LED灯,在较远的距离了解某一区是否有空车位。